Los autobuses rojos y las brillantes cabinas telefónicas se han convertido en un verdadero símbolo de Londres. Sin embargo, si se mira desde un ángulo diferente, preste atención a la historia del país durante el período de industrialización y recurra a algunos aspectos ambientales: todo encaja.

El color rojo no fue elegido por casualidad, y para comprender las realidades de este problema, debe sumergirse en la era de la década de 1950.

Ecología de Inglaterra del siglo pasado.

En los años 50 del siglo XX, la industria en el país se desarrolló de manera muy activa, las fábricas se construyeron intensamente, se construyeron fábricas y se utilizaron todas las áreas disponibles para esto. No tenía sentido construir centros industriales fuera de la ciudad, ya que las empresas exigían una gran cantidad de trabajadores que se suponía que vivían en algún lugar cercano.

La distancia de la ciudad era inconveniente para las empresas industriales, y se construyeron justo en las ciudades, incluida Londres, a veces en sus territorios centrales. Pero las fábricas no solo proporcionaron el crecimiento económico del país, sino que también crearon problemas ambientales muy serios. Después de todo, los gases de escape y el humo de ellos pasaban las veinticuatro horas del día, no se utilizaron sistemas de filtración y pocas personas pensaron en la ecología en ese momento.

Como resultado, el humo de la quema de carbón tanto en instalaciones industriales como dentro de los sistemas de calefacción urbanos creó un denso velo de niebla, smog impenetrable, que a veces se hinchó por los vientos, pero no por mucho tiempo.Inglaterra ya se caracteriza por espesas nieblas, tal es la ubicación geográfica de la isla en la que se encuentra el país. Pero al estar llenos de smog, crearon una atmósfera impenetrable cuando la gente realmente no veía sus brazos extendidos en las calles.

Esta situación no contribuyó a la seguridad del tráfico en las carreteras, los accidentes en esos días ocurrieron todo el tiempo. Mientras tanto, en el clima británico, se observaron nieblas con smog con mucha frecuencia. Por supuesto, que la situación debe resolverse de alguna manera para minimizar el número de accidentes, para garantizar que las personas puedan vivir sin el riesgo de meterse debajo de las ruedas. Para hacer esto, la policía salió a la carretera con antorchas en sus manos para crear transporte y peatones al menos alguna oportunidad de orientación en el espacio. Sin embargo, el problema aún no se resolvió.

Transporte, mundo y colores.

En ese momento, el transporte era principalmente negro, y los teléfonos no se destacaban. Como resultado, fue posible notar los autobuses solo en el último momento, y si era necesario, no fue posible encontrar el teléfono de manera elemental para llamar a los médicos a la escena, y la situación se estaba calentando. Los objetos y vehículos negros se perdieron en el smog gris, y había que hacer algo para aumentar la previsibilidad del mundo.

El gobierno no podía dejar la situación en la situación actual, era necesario tomar medidas. Y fueron aceptados, repintar las cabinas de transporte y telefónicas en colores brillantes. Se decidió detenerse en rojo, como en un notable desde lejos.Gracias a las medidas tomadas, la situación en las calles se ha vuelto algo menos tensa, por lo que fue posible lograr nuestros objetivos.

Cambio medioambiental

Hoy, la ciudad no se sumerge en el denso smog, porque desde 1956 se ha vuelto relevante una ley que garantiza la conservación del aire limpio. Como parte de esta campaña, los ciudadanos del país pudieron obtener un incentivo financiero para reemplazar los viejos sistemas de calefacción de carbón con nuevos sistemas de gas, y esta necesidad también fue dictada a las fábricas.

También se tomaron una amplia gama de otras medidas, que resultaron ser muy efectivas. De hecho, hoy realmente no hay smog sobre Londres, y la visibilidad en las calles permanece dentro del rango normal incluso en días de niebla. Pero, ¿por qué los autobuses y cabinas telefónicas permanecieron en sus colores anteriores?

Vale la pena recordar que los británicos son muy sensibles a sus tradiciones y no tienen prisa por cambiarlas. Los autobuses rojos y las cabinas telefónicas del mismo color se han convertido en una de las muchas tradiciones británicas que nadie aquí quiere abandonar. Por cierto, una situación interesante sucedió en Inglaterra con una población de polillas debido a la producción industrial: polillas de colores.